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机动车用标准中性滤光片--烟度计滤光片

什么是烟度计?

烟度计是测定轿车排出废气中烟度的仪器,又称为烟度检定/校准透射式烟度计、汽车用透光率计核心部件采用机动车用标准中性滤光片。主要用于柴油机排出废气的测定。用活塞抽气泵从柴油机排气管中,按规则时刻抽取必定容积的排气气体,并使之通过必定面积的滤纸,排气中的烟尘粒截留在滤纸上并使滤纸染黑。用光电丈量设备丈量滤纸的吸光率,该吸光率表示排气中烟度的巨细。烟度计主要由活塞抽气泵、取样设备和光电滤光片丈量设备组成。丈量一般重复3次,求得算术平均值作为测得的烟度值。烟度值的数值规模为0-10,空白滤纸的烟度为零,全黑滤纸的烟度为10。

 

烟度计的作用

柴油车的排放污染物主要是微粒,微粒比汽油机多30~60倍,主要为含碳物质(碳烟)、铅氧化物和高分子量有机物(润滑油的氧化和裂解产物)。碳烟是柴油发动机燃烧不完全的产物,主要由直径为0.1~1.0 μm的多孔性碳粒构成。当汽车启动、加速、上坡时,由于混合气过浓,碳烟排放量增加;或者柴油喷雾质量不高、雾化不良时,也会增大碳烟的排放量。碳烟中的有害物质致癌,降低空气能见度,附着同体表面,影响美观,腐蚀金属。铅氧化物会损害心、肺、造血系统,降低智力。

柴油车排气中含有的有害成分不但严重污染了大气,恶化了环境,而且直接威胁人们的身体健康。因此,对柴油车排放进行检测从而减少污染具有十分重要的意义。

 

烟度计的分类

用来检测柴油车排气污染物的仪器,称为烟度计。按仪器测量原理分有两种,一种是滤纸式,另一种是透射式。国家标准规定,2001年10月1日以前生产的柴油车要用滤纸式烟度计检测,2001年10月1日以后生产的柴油车用不透光度计进行检测。

机动车用标准中性滤光片(检定/校准透射式烟度计、汽车用透光率计)

烟度计滤光片符合JJG976-2010《透射式烟度计》检定规 程 、 JJF 《 汽车用透光率计》校准规范示值误差检定/校准的计量标准器。

烟度计滤光片透射比标称值:34%、50%、58%、71% 、84%,

烟度计滤光片定值波长:400.0nm~760.0nm,

实测透射比加权平均,透射比不确定度:0.5%

 

烟度计滤光片的特点:

 * 定值准确合理;

 * 长期稳定度高;

 * 可以擦拭和清洗;

 滤光片的基材是中性玻璃制成,与采用表面镀膜工艺的中性密度滤光片相比,耐摩擦能力与耐高温能力较强,因此具有很好的长期稳定性。偶尔被污染后,用酒精或光学镜头清洗剂清洗就能恢复其准确的量值。


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